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责任编辑：王栋新京报快讯（记者陈维城）6月16日，苏宁宣布，无人快递车“卧龙一号”驻店常态化运营，成为国内首家拥有常态化运营无人车的企业，苏宁小店黄渠店也是首家拥有常态化运营无人车的社区店。苏宁方面介绍，物流无人车结合物联网、云计算、AI等最新科技元素。投入运营后，“卧龙一号”将承担苏宁小店周边社区3公里范围内，线上订单1小时生活圈的即时配送服务。生鲜果蔬、米面粮油、冷藏食品，均可新鲜及时达到。

不过，美方仍旧展现出相对乐观的态度，美国国务卿蓬佩奥称，双方团队将在未来几周内继续会晤。会晤生变与对朝制裁议题有关？按照原本的计划，朝美双方将于当地时间28日中午11时55分起共进工作午餐，下午14时05分许签署双边协议，随后特朗普将在16时许召开记者会介绍会谈结果。

如果这次和解真算胜利的话，大概是舆论的胜利。是舆论的压力，是网友的支持迫使企业迅速解决问题。但是这种胜利仅具有个案效应，个案问题解决了，舆论就会转向下一个热点，而在舆论转向的背后一切照旧，店大依然欺客，消费者依然投诉无门。当然，我们这么说并不是在否定和解的意义。和解是个人的权利，我们必须尊重；和解对于定纷止争、维护社会和谐稳定意义重大，即使是官司打到法院，调解也是首选。但就此事件而言，和解之后并不意味着案结事了，这个案子可能结了，但事并没有了。

一家法国公司，在华坐拥210家大卖场，全年在中国地区有接近300亿元的销售额，如今这些数字都成了历史。究竟为何，家乐福集团不惜“贱卖”也要迅速甩掉家乐福中国这块烫手山芋？在年初收购万达百货之后，苏宁马上又下一城，下的又是一盘什么棋？对的时间遇到对的人

到80年代中期，学界和决策层有关宏观经济和政策取向意见出现分歧。当时有关货币、金融、宏观数据统计和分析手段还处于初步发展阶段，人们对如何看待转型期通胀经验不足，导致特定阶段治理通胀政策的力度和果断性不够，甚至一度出现治理通胀政策某种程度犹豫和反复。1988年夏秋季抢购挤兑风潮爆发提示危机风险，决策层不得不采用代价更大的强势措施控制局面。

而就在苏宁宣布收购家乐福的第二天，永辉超市发布公告称，据综合考虑各方面相关因素，永辉超市与腾讯将终止对家乐福中国的投资。人们不禁要问，经历一段无果而终的“爱恋”后，永辉为什么怯了？细想，以永辉现在的体量和战略重点，如果在2019年去消化家乐福如此庞大的资产包，可能也会造成一定的战略“分心”。从目前永辉的发展阶段来看，后有追兵，前有堵截，仓储会员店的人才、技术、供应链都是其短期内不能补足的，如果COSTCO（美国最大的连锁仓储量贩店）杀入大陆，那么永辉则完全没有足够的军备可以对抗。所以，相比砸钱为家乐福数字化赋能，加快自身门店战略布局才是永辉的当务之急。